שלטי תחנות האוטובוס בישראל (המכונים גם “דגלונים”) ידועים לשמצה, הם קשים ביותר לקריאה ולתחזוקה ומהווים מקור לאסתטיקה ברמה נמוכה מאוד. זה זמן רב שנסיונות להחליף את הדגלונים בשלטים מעוצבים וקריאים יותר אינם צולחים. כל הגורמים מסכימים כי הדגלונים זקוקים לשינוי מהותי, אך המהלך תקוע שנים רבות בשל מחסום בירוקרטי; הדגלונים מוגדרים למעשה כתמרור וכל שינוי …
כשמוסיפים שלט חדש — הרצון הראשוני טבעי לחלוטין:להבטיח שלא יפספסו אותו. ומכאן מגיעה הנטייה המיידית — להגדיל. וזה לגמרי מובן. אבל דווקא כאן, במקום שבו הכוונה היא נכונה, מתחילה אחת הבעיות הגדולות ביותר במרחב הפיזי שלנו. מיתוס אחד קטן שמייצר מרחבים מכוערים האמונה ש”גדול יותר = בולט יותר” מובילה לתופעה מאוד מוכרת:כל שלט חדש גדל …
רוצים שהשלט החדש יבלוט? אל תמהרו לעשות אותו גדול יותר. לקריאה »
עיצוב גרפי חוויתי ● Environmental Graphic Design ● Experiential Graphic Design אדם מגיע למקום כלשהו.הכל צפוי ומוכר. הקירות לבנים, הדשא ירוק והזכוכיות שקופות.זה יכול להיות כל מקום. מפארק, דרך בניין משרדים ועד לקליניקה.איזו אינטרקציה תתקיים בין האדם למקום?מה תהיה חווייתו ומה הוא יזכור מהביקור? עיצוב גרפי סביבתי – מה זה? עיצוב גרפי סביבתי מעניק אופי …
הנחיות עיצוב מבנים ● הנחיות עיצוב בנייה חדשה ● הנחיות עיצוב שיפוץ מבנים ● הנחיות עיצוב להסדרה אסתטית ● הנחיות עיצוב דוכנים ● הנחיות לחזיתות בתי עסקהנחיות עיצוב הופכות מקומות למסודרים, אסתטיים ולרוב גם קריאים ויעילים יותר.איך זה מתבצע? מחילים כללים גרפיים מחייבים על סדרה של מבנים (בכל סדר גודל; מדוכנים ועד לבניינים) אשר מייצרים קו מחבר …
לא פעם אנחנו מוזמנים לתכנון שילוט במקום, ושומעים מהלקוח שמדובר בבעיה ייחודית: “אי-אפשר לגרום לאנשים להבין את המורכבות כאן – יש לנו בעייה ייחודית.” הוא לוקח אותנו לסיור, ובהתנצלות מסויימת מסביר את המורכבות ש”רק הוא והצוות מבינים”. הציפיות שלו נמוכות: המרחב מסובך, ולכן הוא מקווה שנצליח לשפר “כמה שאפשר”. הרגע הזה חוזר שוב ושוב.והאמת? אין …
“אצלנו, לא משנה איך נשלט — יש פה מורכבות שאנשים פשוט לא יבינו.” האמת? דווקא אפשר. לקריאה »
צריך להודיע משהו לקהל – אז מישהו מהמשרד מדביק שלט. ככה זה עובד.זה אף פעם לא נראה טוב.האדם שמוטל עליו התפקיד הוא לא איש מקצוע במומחיות העברת מסרים, אלא מי שזמין ברגע זה. מדובר בשלטים מודפסים במקום, או בכתב יד. הם עונים על צורך מיידי ומוצבים בדלפקי קבלה או נקודות מגע ישיר עם הקהל. למה …
שמעתי סיפור מכמה ישראלים שהיו במרכז שירות ממשלתי בשוויץ. הם לא הפסיקו לשבח: כל התהליך היה מושלם, יעיל, מדויק – למות מקנאה!בדקתי את המרכז השוויצרי המדובר ביחס למקבילו הישראלי: עומס לקוחות דומה, שימוש באותן טכנולוגיות, צוותים דומים. אז איפה ההבדל? כמי שלקח חלק בתכנון מרכזי קבלת קהל מסודרים ומדויקים בעולם, ברור לי שהבשורה של מרכזי …
כמי שמתכננים סדר, האילתוריות הישראלית כל הזמן עומדת מול עינינו.זו לא תופעה שולית ולא תקלה מקומית — זו המציאות. והיא מכתיבה כאן כמעט כל דבר: איך מרחבים נראים, איך מערכות מתנהלות, ואיך אנשים כאן חושבים. אנחנו עובדים בתוך זה, נתקלים בזה, ולומדים את זה כל הזמן.ואם האילתוריות כל כך נוכחת בחיים המקצועיים שלנו, שווה לעצור …
“You can’t make anything foolproof because fools are so ingenious.” קרא את הסיטואציה הבאה. אם אתה ישראלי – היא תיהיה לך מוכרת: מקום שתוכנן למשעי.זה יכול להיות מרפאה, בית חולים, משרד ממשלתי או כל מקום אחר שמקבל קהל.אדריכלים, מתכנני מסע־לקוח, מעצבים ואנשי שיווק עבדו עליו שנים. כל פרט נבחן, כל תרחיש נלקח בחשבון, כל נקודת …
“סליחה, אני רק שאלה” – מה שתכנון מסע לקוח קלאסי לא לוקח בחשבון לקריאה »
יש מקומות שבהם כדי להתמצא – צריך להתאמץ. יש שלט פה, רמז שם, לעיתים האדריכלות עצמה מרמזת על הכיוון, אבל התחושה היא של חיפוש תמידי. ומנגד – יש מקומות שמהרגע שאתה מגיע אליהם, אתה מרגיש שמלווה אותך “עוזר אישי”: סדרת שלטים עקביים, מדויקים, שעובדים יחד. הם לא רק יפים – הם מדברים באותה שפה, מלווים …
